Det lille plastikkort i pungen har fulgt danske bilister i årtier. Men nu er der flere markante ændringer på vej.
Et nyt EU-direktiv, som trådte i kraft 26. november, sætter gang i en omfattende modernisering af kørekortreglerne i hele Europa.
Medlemslandene har op til fire år til at gøre reglerne til national lovgivning, og det betyder, at alle danske bilister før eller siden bliver berørt.
Nyt kørekort bliver standard
En af de første ændringer handler om digitalisering.
Ifølge direktivet skal alle EU-lande indføre et digitalt kørekort som en del af EU’s fælles digitale identitet. Fremover vil bilister kunne have deres kørekort på mobilen og bruge det på tværs af landegrænser.
Meldingen fra Bruxelles er klar. Kørekortet skal digitaliseres.
I dag fungerer det digitale danske kørekort kun inden for landets grænser. Med de nye regler er ambitionen en fælles europæisk løsning, så bilister ikke skal bekymre sig om nationale forskelle, når de kører i andre EU-lande.
Det fysiske plastikkort forsvinder dog ikke. Man vil fortsat kunne vælge den traditionelle løsning, hvis man ønsker det.
Sådan skriver mediet PAL.
Skærpede krav til bilister
Det stopper ikke ved digitalisering.
Direktivet åbner også for strammere regler. Blandt andet indføres der en prøvetid for nye bilister, og medlemslandene får mulighed for at kræve vurdering af både fysisk og mental egnethed ved udstedelse og fornyelse af kørekort.
Hvordan disse vurderinger konkret skal se ud, bliver op til de enkelte lande at beslutte.
Straffe følger dig over grænsen
En af de mest vidtgående ændringer handler om sanktioner.
Fremover vil et kørselsforbud i ét EU-land automatisk blive anerkendt i alle andre medlemslande. Alvorlige trafikforseelser vil dermed følge føreren rundt i unionen og kan ikke længere undgås ved blot at krydse en landegrænse.
Baggrunden er trafiksikkerhed
Europa-Kommissionen kobler reformen tæt sammen med ønsket om færre trafikdræbte. Næsten 20.000 mennesker mistede ifølge kommissionens tal livet på EU’s veje i 2024. Målet er at halvere antallet inden 2030.
Debatten er allerede i gang. Kritikere advarer mod øget bureaukrati og højere omkostninger, mens tilhængere fremhæver større sikkerhed og mere ensartede regler.
For danske bilister betyder ændringerne ikke, at noget sker fra den ene dag til den anden. Men retningen er sat.
Kørekortet står foran sin største forandring i mange år, og når Danmark implementerer reglerne, vil det kunne mærkes for alle, der sætter sig bag rattet.
Meldingen fra Bruxelles er klar. Kørekortet skal digitaliseres.
