Tesla er blevet dømt for bevidst at have reduceret opladningshastigheden i deres Model S. Nu skal fire ejere kompenseres.
En retssag, der har vakt stor opmærksomhed i Norge, er netop afsluttet med en opsigtsvækkende dom mod Tesla.
Fire ejere af den populære Model S har fået medhold i deres sag mod bilproducenten, og Tesla Norge skal nu betale dem hver 50.000 norske kroner (svarende til 32.000 danske kroner).
Bilgiganten reducerede bevidst opladningshastigheden via en softwareopdatering – og det har kostet bilisterne dyrt.
Tesla-ejere ramt af kontroversiel softwareopdatering
Det hele startede i 2019, hvor de rullede en softwareopdatering ud, som reducerede Supercharging-opladningshastigheden på nogle af de første Model S-modeller, der var solgt i årene 2013-2015.
Ifølge Tesla selv var ændringen nødvendig for at øge batteriernes levetid og sikkerheden i bilerne – en forklaring, der dog har mødt modstand.
De fire sagsøgere, som nu er blevet tilkendt erstatning, hævder, at opdateringen også reducerede bilernes værdi betydeligt.
Sådan skriver Boosted.
Kan flere Tesla-ejere kræve kompensation?
Denne retssag kan vise sig at være blot begyndelsen på en lang række af krav mod virksomheden i Norge.
Ifølge det norske medie Motor kan dommen bane vejen for, at flere af de over 9.000 Tesla Model S-ejere, der kører i biler fra denne periode, også vil søge erstatning.
Indtil videre har hele 118 ejere krævet kompensation, og med den nylige dom kan det tal meget vel stige.
Forbrugerrådet: Et potentielt gennembrud for forbrugerrettigheder
Forbrugerrådet, som har støttet de fire ejere, ser dommen som en sejr for forbrugerrettigheder.
Tesla blev ikke blot dømt til at betale de 50.000 kroner til hver af de fire ejere, men de skal også dække sagsomkostningerne på 4,8 millioner norske kroner.
Denne dom kan sætte en præcedens for fremtidige sager mod ikke kun Tesla, men også andre bilproducenter, der forsøger at ændre bilers funktionalitet uden kundernes viden.
Hvad med bilernes værdi?
En af de vigtigste argumenter i sagen var, hvor meget opladningshastigheden egentlig blev reduceret, og hvordan det påvirkede bilens værdi.
Sigurd Johannes Ingvaldsen fra Tesla Owners Club Norway vidnede i retten og vurderede, at opdateringen kunne have reduceret bilernes værdi med helt op til 50.000 norske kroner.
Med dommen i ryggen kan mange ejere nu stå over for at skulle revurdere deres bilers markedsværdi.
Tesla’s officielle respons
Indtil videre har bilgiganten ikke kommenteret på dommen, men det forventes, at de vil anke sagen.
Det er dog usikkert, om det vil ændre udfaldet, da retten i Norge har været klar i sin afgørelse: Tesla har overtrådt rettighederne for bilkøberne ved at reducere ladernes ydeevne uden klart at informere ejerne om konsekvenserne.
Hvad sker der nu?
For nuværende ser det ud til, at flere tusinde norske ejere af det populære mærke kan følge trop og kræve kompensation.
Hvis sagen breder sig, kan Tesla stå over for betydelige omkostninger.
Det vil også kunne påvirke ejere uden for Norge, da retssager i andre lande potentielt kan komme på tale.
For de involverede ejere i Norge er dommen dog allerede en milepæl, som kan ændre bilproducenternes måde at håndtere opdateringer og garantier på i fremtiden.
Elbiler boomer lige nu i markedet, og der har været rekordstigning i salget herhjemme. Læs mere her.
Læsernes udvalgte
