Et politisk flertal på Københavns Rådhus har truffet en beslutning, der ændrer, hvad virksomheder fremover må reklamere for i hovedstadens offentlige rum.
Reklamer for flyrejser, krydstogter og nye benzin- og dieselbiler skal væk fra kommunens egne reklameflader. Nu vil politikerne bruge byens reklamesøjler i kampen for klimaet.
Det skal fremover være slut med at møde reklamer for flyrejser, krydstogter og nye benzin- og dieselbiler på Københavns Kommunes egne reklamesøjler.
Det står klart, efter at et flertal i Københavns Borgerrepræsentation torsdag aften vedtog et forslag om at forbyde reklamer for en række fossile produkter og tjenester.
Der skriver Kommunen i en pressemeddelelse.
(Artiklen fortsætter under billeldet)
Bag forslaget står Alternativet, Enhedslisten og SF, der dermed har fået opbakning til at ændre kommunens reklamepolitik.
Forbuddet skal gælde kommunens egne reklamestandere og reklamer på kommunens bygninger. Dermed bliver det fremover ikke længere muligt for virksomheder at bruge netop disse kommunale reklameflader til at markedsføre blandt andet flyrejser, krydstogter og nye biler med benzin- eller dieselmotor.
Grøn politik rykker ind på reklamesøjlerne
Beslutningen er en del af den politiske ambition om at lade Københavns reklamepolitik understøtte kommunens klimamål.
Argumentet fra partierne bag forslaget er, at reklamer påvirker menneskers forbrug, og at kommunen derfor ikke bør stille sine egne reklameflader til rådighed for produkter og tjenester, der er afhængige af fossile brændstoffer.
Karoline Lindgaard, politisk leder for Alternativet i København, glæder sig over vedtagelsen.
Hun peger på, at reklamer har en konkret indflydelse på forbrugernes valg, og at begrænsninger derfor ifølge hende kan være med til at mindske efterspørgslen på de produkter, der belaster klimaet.
For Alternativet handler beslutningen dermed ikke kun om, hvilke reklamer københavnerne skal se i gadebilledet, men også om kommunens ansvar for at påvirke udviklingen i en grønnere retning.
Enhedslisten: Kommunen skal ikke reklamere for fossilt forbrug
Også Enhedslisten ser vedtagelsen som et led i en større politisk linje.
Partiets gruppeforperson i København, Mikkel Skovgaard, fremhæver, at kommunen allerede har investeret i blandt andet grøn fjernvarme, elbusser og cykelstier.
Derfor mener han, at det vil være selvmodsigende, hvis kommunen samtidig stiller sine fælles byrum til rådighed for reklamer, der fremmer forbrug af produkter baseret på olie, kul og gas.
“Så nytter det ikke noget, at vi samtidig lader store virksomheder bruge vores fælles byrum til at sælge os produkter, som bruger olie, kul og gas,” siger Mikkel Skovgaard.
Med beslutningen ønsker Enhedslisten altså at skabe en mere direkte sammenhæng mellem kommunens klimainitiativer og de kommercielle budskaber, der møder borgerne i byen.
København følger efter andre europæiske storbyer
København er langt fra den første storby, der tager politisk fat på reklamer for fossile produkter.
I den hollandske by Haag er der allerede indført begrænsninger for blandt andet reklamer for flyrejser, krydstogter og biler med fossil- eller hybridmotor.
Også Amsterdam og Edinburgh har indført eller vedtaget lignende begrænsninger.
Med torsdagens beslutning bevæger København sig dermed ind i en europæisk udvikling, hvor flere storbyer forsøger at bruge deres reklamepolitik som et redskab i klimaindsatsen.
Forbuddet er dog ikke rettet mod bestemte virksomheder. Det er de konkrete varer og tjenester, der forbruger fossile brændstoffer, som bliver omfattet.
SF kobler forbuddet til københavnernes sundhed
Det er ikke kun klimaet, der bliver fremhævet som begrundelse for det nye forbud.
SF peger også på konsekvenserne af luftforurening i hovedstaden.
Ifølge Nationalt Center for Miljø og Energi ved Aarhus Universitet var luftforureningen i København i 2022 forbundet med 415 for tidlige dødsfald.
Det tal bruger SF som en del af argumentationen for, at kommunen skal begrænse sin medvirken til at fremme forbrug, der er forbundet med fossile brændstoffer.
Sundheds- og omsorgsordfører for SF på Københavns Rådhus, Sonja Agerbæk, mener, at kommunens reklamepladser fremover skal understøtte klimaplanen frem for at fremme produkter, der bidrager til luftforurening.
Hun håber samtidig, at beslutningen kan inspirere andre byer til at indføre lignende begrænsninger.
Nu skal embedsmændene føre beslutningen ud i livet
Selvom det politiske flertal har truffet beslutningen, er næste skridt nu at få forbuddet gennemført i praksis.
Kommunens embedsmænd skal derfor indlede forhandlinger med de relevante aftaleparter med henblik på at få reklamerne udfaset hurtigst muligt.
Dermed er der sat en politisk retning for, hvad virksomheder fremover må reklamere for på Københavns Kommunes egne flader.
Og med vedtagelsen har Alternativet, Enhedslisten og SF fået gennemført et forslag, der gør kommunens reklamesøjler til endnu et redskab i hovedstadens klima- og sundhedspolitik.
