En politisk varm kartoffel i valgkampen kan ende med at sende hundredvis af millioner ud af landet.
Et nyt regnestykke viser, at en afskaffelse af flyafgiften langt fra vil være en gevinst for danskerne – tværtimod.
Ifølge en analyse fra Arbejderbevægelsens Erhvervsråd vil størstedelen af pengene i stedet havne hos udlændinge og borgere i hovedstadsområdet.
Flertal af pengene ryger ud af landet
Tallene er markante.
Hele 60 procent af gevinsten ved at fjerne flyafgiften vil gå til udlændinge. Det svarer til omkring 654 millioner kroner.
Samtidig vil en stor del af resten lande i hovedstaden, hvor rejselysten er størst.
Kun en meget lille andel, omkring 4 procent, vil ende i landkommunerne.
“Flyafgiften bliver primært betalt af dem, der foretager flest rejser. Det er i høj grad udlændinge og københavnere,” siger Lars Andersen.
København løber med gevinsten
Analysen peger på, at det især er borgere i hovedstadsområdet, der vil få glæde af en afskaffelse.
Her går en større del af forbruget allerede til flyrejser sammenlignet med resten af landet.
Mens københavnere står til at få en mærkbar økonomisk fordel, vil gevinsten være langt mindre i provinsen.
Det betyder, at et politisk forslag, der blandt andet er blevet solgt som en håndsrækning til hele Danmark, i praksis kan forstærke forskellene.
De rigeste får mest
Samtidig viser analysen, at det især er de højeste indkomstgrupper, der vil få den største gevinst.
De 40 procent rigeste bruger i forvejen dobbelt så stor en andel af deres penge på flyrejser som resten af befolkningen.
Dermed er det også dem, der sparer mest, hvis afgiften forsvinder.
“Flyafgiften er højere på længere flyrejser, så hvis du flyver længere og oftere, skal du lægge flere penge i afgift. Dermed står de rigeste også til den største gevinst,” siger Lars Andersen.
Milliardbeløb på spil
Flyafgiften forventes i 2026 at indbringe staten omkring en milliard kroner.
En fjernelse af afgiften vil derfor ikke bare påvirke fordelingen mellem borgere – men også efterlade et hul i statskassen.
Alligevel er der politisk pres for at fjerne den.
Både Dansk Folkeparti og Danmarksdemokraterne har foreslået at skrotte afgiften som en del af deres politiske udspil.
Rejsemønsteret afslører forskellen
Bag analysen ligger også en tydelig forklaring: hvem der faktisk flyver.
Hele 6 ud af 10 flyrejser fra danske lufthavne foretages af udlændinge.
Det betyder, at en stor del af afgiften i forvejen betales af personer, der ikke bor i Danmark.
Dermed vil en afskaffelse i høj grad komme udenlandske rejsende til gode – snarere end danske familier.
Et politisk valg med skæv effekt
Samlet set tegner analysen et klart billede:
En fjernelse af flyafgiften vil ikke fordele pengene jævnt.
I stedet vil størstedelen gå til udlændinge, højindkomstgrupper og borgere i hovedstaden – mens resten af landet må nøjes med en mindre del.
Det gør spørgsmålet om flyafgiften til mere end bare en diskussion om rejser.
Det er også et spørgsmål om, hvem der i sidste ende får gevinsten.
