Analysechef Otto Brøns-Petersen advarer mod flere offentlige udgifter og foreslår i stedet reformer, der øger arbejdsudbud og produktivitet.
De økonomiske nøgletal viser markant fremgang, og det finanspolitiske råderum i 2030 er netop blevet opjusteret med 58 mia. kroner. Men ifølge tænketanken CEPOS bør det ikke føre til nye offentlige udgifter. I stedet opfordrer analysechef Otto Brøns-Petersen politikerne til at anvende råderummet på reformer, der på længere sigt styrker dansk økonomi. Det skriver tænketanken i en pressemeddelelse.
‘Den positive udvikling i økonomien skyldes især to ting: at flere ældre bliver længere på arbejdsmarkedet, og at Danmark har formået at tiltrække international arbejdskraft. Det er gåsens guldæg. Politikerne bør ikke tage kvælertag på netop det, der driver fremgangen,’ siger Otto Brøns-Petersen.
Han advarer mod tiltag, der kan mindske incitamentet til at arbejde eller vanskeliggøre rekrutteringen af udenlandsk arbejdskraft. Ifølge CEPOS risikerer forslag som tilbagerulning af tilbagetrækningsaftaler eller stramninger i rekrutteringsreglerne at sætte en bremse på væksten.
‘Samtidig bør opjusteringen af råderummet lægge låg på idéen om en krigsskat. Det er en løsning på et problem, der ikke eksisterer. Udfordringen er snarere, at de offentlige udgifter løber løbsk, og at strukturreformerne bliver underløbet.’
Derfor efterlyser CEPOS en ny reformdagsorden, hvor der bl.a. ses på lavere selskabsskat, en mere ensartet og lavere beskatning af kapital, og løsninger på pensionsudfordringerne for borgere med lav opsparing.
‘Det er her, vi skal sætte ind, hvis vi vil sikre langsigtet velstand,’ siger Otto Brøns-Petersen.
CEPOS har identificeret og tidligere meldt ud om en række reformmuligheder, der kan forstærke finanspolitisk råderum:
- Afskaffelse af efterløn og Arne-pension kan øge råderummet med op til 7,5 mia. kr. i 2030
- SU-reform (nedsat SU, lån på kandidatstudier) kan tilføje yderligere 5 mia. kr.
- Strukturreformer kan ifølge CEPOS være med til at øge råderummet fra de forventede 48 mia. kr. til over 100 mia. kr. ved strategisk omlægning
Ny motor kører hverken på benzin eller diesel: Kan være helt CO2-fri