Det har været en dramatisk og på alle måder voldsomt travl dag i dansk politik. Der har både været ekskluderinger i et parti, diskussioner i Norden og et ministerskifte. Alligevel trækker et muligt forbud nu overskrifter.
Tirsdagens store politiske nyheder startede med, at by-, land- og transportminister Signe Munk trak sig som følge af stress.
Senere kom det frem, at partifællen Karina Lorentzen Dehnhardt overtager posten.
Sideløbende havde statsminister Mette Frederiksen udtrykt utilfredshed over, at Finlands præsident og Norges statsminister havde talt i telefon med den russiske præsident, Vladimir Putin.
Senest meldte folketingsmedlem Preben Bang Henriksen fra Venstre ud, at han forventede at blive ekskluderet, hvilket skete ikke længe efter.
Der er dog, trods den dramatiske tid i dansk politik, alligevel tid til at diskutere et muligt forbud.
(Artiklen fortsætter under billedet)

Flere partier støtter et forbud mod produktion af turbokyllinger, som der årligt produceres 70 millioner af i Danmark.
Under valgkampen til folketingsvalget i marts kom der stort fokus på grises leveforhold, men produktionen af turbokyllinger fik ikke samme fokus.
– Når man siger A i forhold til svinene, så synes jeg også, man bliver nødt til at sige B i forhold til kyllingerne, siger dyrevelfærdsordfører Ellen Emilie Mindegaard-Müllertz (M) til Berlingske.
Flere af Folketingets partier giver udtryk for det samme, og nogle har rykket sig siden en afstemning i Folketinget i 2024, hvor der ikke var opbakning.
Alternativet, Enhedslisten, SF, De Radikale, Liberal Alliance og De Konservative bakker op om et forbud mod turbokyllinger, mens også Danmarksdemokraterne erklærer sig positive over for hensigten.
Dermed tegner der sig et flertal, hvis alle partierne går ind for at forbyde ekstremavl i dansk kyllingeproduktion.
Den mest populære race, Ross 308, vokser på deres cirka 33 dage i live fra 50 gram til to kilo, og det er ofte mere, end kyllingernes ben kan bære.
Derfor lever de fleste af turbokyllingerne et siddende liv de sidste par uger, inden de slagtes ifølge Berlingske.
I 2024 behandlede Folketinget et forslag om at forbyde produktion, salg og import af Ross 308-racen i Danmark, men det blev nedstemt. Det skyldes blandt andet, at SVM-regeringen ville arbejde for en EU-løsning.
Moderaterne stemte imod dengang, men siden har partiet skiftet holdning.
– Vi har gerne villet en grønnere politik, og i takt med at vi blandt andet har fået vores grisefirepart igennem, har det helt klart rykket ved, hvad vi kan mene om lignende dagsordener, siger Ellen Emilie Mindegaard-Müllertz.
For nylig offentliggjorde dyreværnsorganisationen Anima, hvordan det går med supermarkedskædernes ambitioner om at sælge kyllinger, der har vokset langsommere end turbokyllinger.
Dårligst står det til i Sallings kæder, som er Netto, Bilka og Føtex, hvor to tredjedele af alle solgte kyllinger er turbokyllinger. Rema 1000 sælger færrest med sine 15 procent.
Udfordringen ved at forbyde dansk produktion af turbokyllinger er, at andre lande fortsat vil kunne producere dem og sælge til Danmark.
Omvendt kan en EU-løsning have lange udsigter.
Dyrevelfærdsordfører Birgitte Vind fra regeringspartiet Socialdemokratiet skriver i en sms til Berlingske, at turbokyllingernes forhold er uacceptable, og at man skal se på, hvad man kan gøre.
RITZAU
Interesserer du dig for politik? Meld dig ind vi debatgruppen på Facebook: https://www.facebook.com/groups/1221596540153888.

