Siden 2016 har der ikke været bygget nye fartøjer til Søværnet på danske værfter.
Forsvarsministeriet har bestilt fire nye fartøjer til Søværnet hos et dansk konsortium i en aftale til 1,9 milliarder kroner.
Det fremgår af flere pressemeddelelser fra konsortiet og Forsvarsministeriet ifølge Ritzau.
Fartøjerne skal erstatte ældre havmiljøskibe og skal fremover bruges til både civile og militære opgaver. Det er første gang siden 2016, at der skal bygges nye skibe til Søværnet på danske værfter.
Konsortiet Orlogsskibe Danmark består af OSK Design, Karstensens Skibsværft i Skagen og Hvide Sande Shipyard.
’Danmark får brug for værfter, ingeniører, faglærte, underleverandører og viden om de skibe, vi selv skal bruge. Det bliver også relevant, når der skal tages stilling til de 21 kommende hjemmeværnsfartøjer. Det er den bevægelse, den her kontrakt sætter i gang,’ siger topdirektør Jacob Høgh Thygesen fra OSK Design.
Opgaverne bliver blandt andet miljøberedskab ved olie- og kemikalieudslip, overvågning af farvande og kritisk undersøisk infrastruktur samt minelægning.
Ifølge topdirektør i Hvide Sande Shipyard Carl Erik Kristensen øger Forsvarsministeriets bestilling aktiviteten på værftet, og det er vigtigt for at fastholde og udvikle kompetencer på området i Danmark.
’Når Forsvaret opruster, bør det også komme dansk industri og de lidt mindre samfund til gavn,’ siger han.
Stålskæringen til det første skib blev sat i gang 10. juni 2026 på et værft i Gdansk i Polen, som ejes og drives af Karstensens Skibsværft. Skrogbygningen ventes at tage omkring et år, før det sejles til Hvide Sande til videre udrustning.
Ifølge Forsvaret vil de nye fartøjer give Søværnet moderne kapaciteter til havmiljøberedskabet.
’Med anskaffelsen af de nye fartøjer vil søværnet tilføres moderne kapaciteter til havmiljøberedskabet. Med nye fartøjer vil opgaver, der ligger under havmiljøområdet, kunne varetages effektivt,’ siger flotilleadmiral Claus Lundholm Andersen.
Anskaffelsen er en del af flådeplanen i det nuværende forsvarsforlig. Der er på same tid politisk debat om Danmarks fremtid som skibsbyggernation.
Der er ikke bygget krigsskibe i Danmark siden 2011.
Skibene forventes at blive leveret i perioden 2028-2030, og projektet ventes at skabe 300 årsværk i perioden.
