Når regeringsforhandlingerne engang bliver konkluderet, så står en regering blandt andet overfor en stor beslutning om oprustning af Forsvaret. Og særligt flåden.
Endnu kan det virke som om, at der er lange udsigter til, at der bliver stablet en regering på benene.
Når det sker, så venter der en stor beslutning for forsvarsområdet.
Nemlig intet mindre end en af de største ordre i dansk forsvarshistorie.
(Artiklen fortsætter under billedet)
Når en ny regering engang kommer på plads, skal der nemlig købes flere fregatter til den danske flåde. En ordre, der kommer til at lande i milliardklassen.
Det skriver DR.
Ifølge oplysninger som mediet er kommet i besiddelse af, så har der indtil videre været fire europæiske lande samt et dansk konsortium, der har kæmpet om den store ordre.
Nu kommer der en ny konkurrent på banen, som på papiret kan udkonkurrer de andre bejlere, herunder det danske konsortium.
Verdens største
Den nye spiller, der kan ende med at kapre den danske milliardordre fra de andre bejlere, er intet mindre end verdens største skibsbygger, sydkoreanske HD Hyundai Heavy Industries (HHI).
Og deres tilbud kunne godt gå hen og blive for godt til, at den danske stat kan takke nej til.
For de lover nemlig både billigere skibe og væsentlig hurtigere levering end de europæiske konkurrenter, påpeger Jae Rak Kim, der er senior vicepræsident i HHI og salgs- og marketingdirektør i virksomhedens internationale forsvarsprogram, til DR.
“Vi er 20-30 procent billigere end vores europæiske konkurrenter. Så Danmark kan få fire skibe for tre skibes pris.
“Fra kontrakten er underskrevet, kan vi levere det første skib på tre et halvt år,” siger Jae Rak Kim til mediet.
Det vil sige, at det sydkoreanske selskab vil kunne på lidt over fire år levere fire fregatter. På samme tid de europæiske konkurrenter måske kunne levere den første, hvis ikke tidsplanen skrider.
Flere års erfaring giver rygdækning
HD Hyundai Heavy Industries er en garvet skibsproducent, som har et portefølje, der viser, at de kan levere på deres løfter.
I sine mere end 50 år på markedet har det sydkoreanske selskab leveret mere end 5000 skibe. Af disse har over 100 været krigsskibe. Selskabet har blandt andet leveret flådeskibe til den koreanske-, newzealandske-, filippinske- og peruvianske flåde, skriver DR.
