Kommunikationschefen i DSB slår fast, at man ikke tager taxa for bekvemmelighed, men kun når det er nødvendigt. Taxaerne bruges på medarbejdere, der skal bruge taxa til og fra arbejde.
Det lader til, at DSB har et yderst laissez-faire forhold til danskernes skattepenge.
På årets to første måneder har selskabet nemlig brugt flere millioner kroner på taxature.
Det skriver Ekstra Bladet, der har fået aktindsigt i udgifterne, der er tæt på en femdobling af sidste års udgifter.
Ifølge aktindsigten har statsbanen brugt lige knap fire millioner på taxaer i årets første to måneder.
Løj de bevidst?
Ekstra Bladet har tidligere afdækket de eksorbitante taxabeløb, hvorfor de også tilbage i februar spurgte DSB, hvor meget de havde brugt på taxa i januar måned.
Her lød beskeden, at man “kun” havde brugt 182.000 kroner på taxabonner, men det skulle altså vise sig at være en del underdrevet.
Da mediet igen spurgte, hvad der blev brugt i januar, måtte DSB fortælle, at de havde brugt en my mere. Det rigtige tal var 1.984.826 kroner, altså lige godt ti gange mere, end hvad der først blev oplyst.
Ifølge kommunikationschefen hos DSB, Niels-Otto Fisker, så har de manglet at tage højde for en række hensættelser, hvilket skyldtes det forkert oplyste beløb.
Sidste år brugte DSB 10,6 millioner kroner på taxaer. Taxaudgiften dækker over driftsmedarbejderne, der i det omfang, det er nødvendigt, bruger taxa til og fra arbejde, har DSB tidligere oplyst.
Samtidig slår Niels-Otto Fisker fast, at der kun bliver brugt taxaer, når det er nødvendigt, og ikke for bekvemmelighed.
