En lang række myndigheder har i fælleskab udført en stor tungvognskontrol på Vestmotorvejen i Korsør kort før Storebæltsbroen
Færdselsstyrelsen, Fødevarestyrelsen, Arbejdstilsynet, Veterinærmyndighederne og Militærpolitiet sammen med politipersonale fra flere tungvognscentre deltog onsdag i en storstilet kontrol af tunge køretøjer ved Storebæltsbroen.
Under kontrollen blev i alt 168 store køretøjer standset og kontrolleret af myndighederne – 34 af dem kørte på udenlandske nummerplader, oplyser Midt- og Vestsjællands Politi.
Kontrollen medførte i alt 27 sager, heraf fire sager vedrørende udenlandske køretøjer.
“Både antallet af kontrollerede køretøjer og antallet af sager blev det forventelige efter onsdagens multikontrol, hvor fokus var på tunge køretøjer og sikkerheden ved brugen af dem i trafikken,” udtaler politikommissær Henrik Haensel fra Tungvognscenter Øst og fortsætter:
“Typen af sager var også det forventelige, når flere myndigheder arbejder sammen om kontrollen af de tunge køretøjer på det danske vejnet, slutter politikommissæren”
SE OGSÅ: 29-ÅRIG DRÆBTE UNG KVINDE OG BEGIK SELVMORD: NYE OPLYSNINGER I SAGEN
Sigtelserne omhandlede overtrædelse af reglerne om transport af farligt gods, manglende installation af takograf, overtrædelse af køre-hviletidsbestemmelserne, fejl og mangler med synsindkaldelse til følge, overtrædelse af særtransport – eller registreringsbekendtgørelse, overlæs og reglerne om buskørsel.
En udenlandsk hestetransport med en hest fik derudover et kørselsforbud, da føreren inden for de sidste 24 timer ikke havde holdt sit daglige og livpligtige hvil på ni timer.
Føreren havde ifølge Midt- og Vestsjællands Politi samlet set omkring 20 timers kørsel på begge sider af et afholdt hvil på blot to timer. Det højeste antal daglige køretid må maksimalt være på 10 timer.
‘Denne sag forventes afgjort med en klækkelig bøde samt påstand om en betinget frakendelse af førerretten,’ oplyser politikredsen.
Alle andre sager forventes afgjort med takstmæssige bøder.
Militærpolitiet foretog på stedet kontrol af Forsvarets køretøjer – de stod for i alt 73 af de 168 kontrollerede køretøjer. Ti af Forsvarets køretøjer skulle indkaldes til syn.
Læsernes udvalgte
