Før hen var det kun i overnaturlige film, men nu skal det ske i København. Liberal Alliance vil klæde hovedstaden på til selvkørende biler.
Selvkørende biler er rykket tættere på virkeligheden. Den 9. juni blev Teslas førerassistentsystem Full Self-Driving (Supervised) foreløbigt godkendt til brug i Danmark, mens selvkørende taxier allerede er blevet en del af hverdagen flere steder i verden.
Nu ønsker Liberal Alliance, at København begynder at forberede sig på den teknologiske udvikling. Partiet foreslår derfor, at kommunen kortlægger de gældende regler, fjerner unødige bureaukratiske barrierer og undersøger, hvordan teknologien kan bruges til at forbedre mobiliteten for københavnerne.
(Artiklen fortsætter efter billedet)
Det skriver Liberal Alliances gruppe i Københavns Borgerrepræsentation i en pressemeddelelse.
Derudover ønsker partiet, at kommunen undersøger mulighederne for at etablere et demonstrationsprojekt, hvor konkrete løsninger inden for selvkørende mobilitet kan testes i praksis.
Kan styrke mobiliteten for udsatte borgere
Ifølge Liberal Alliance kan selvkørende teknologi blandt andet få stor betydning for ældre, mennesker med handicap og borgere med særlige behov, som i dag kan have vanskeligt ved at komme rundt i byen. På længere sigt kan teknologien bidrage til større frihed, fleksibilitet og selvstændighed for disse grupper.
Alexander Ryle, gruppeformand for Liberal Alliance i Københavns Borgerrepræsentation og forslagsstiller bag initiativet, mener, at København bør handle allerede nu.
“Vi har en tendens til at tale om ny teknologi, som om den ligger langt ude i fremtiden. Men udviklingen går hurtigt, og København risikerer at blive overhalet af andre storbyer, hvis ikke vi begynder at forholde os aktivt til den. Derfor skal vi i gang nu.”
Han peger samtidig på, at teknologien kan få betydning for både transportmuligheder og byudvikling.
“Selvkørende biler kan på sigt give mere frihed til mennesker, der har svært ved at komme rundt. De kan skabe mere fleksible transporttilbud og reducere behovet for parkering i byen. Hvis færre biler behøver at stå stille det meste af døgnet, kan vi frigøre plads til mennesker, byliv og grønne områder. Det er den slags muligheder, København skal være klar til at gribe.”
Som en del af forslaget ønsker Liberal Alliance også, at kommunen undersøger mulighederne for at søge ekstern finansiering til forsøg med selvkørende teknologi, herunder støtte gennem EU-midler.
