Donald Trump har meldt ud, at USA og Rusland har indgået en aftale om diesel, som kan åbne for nye indtægter til Putins Rusland. Nu reagerer Danmarks udenrigsminister, Lars Løkke Rasmussen, med en klar advarsel.
“Aftalen må ikke underminere Vestens hårde kurs mod Moskva – eller ende med at finansiere krigen i Ukraine,” lyder det fra udenrigsministeren.
En ny aftale mellem Donald Trump og Vladimir Putin har sat gang i en politisk debat om Vestens pres på Rusland.
Den amerikanske præsident har meldt ud, at USA og Rusland er blevet enige om en aftale om diesel, der ifølge Trump indebærer, at Rusland omgående skal levere 300.000 ton diesel til det amerikanske og globale marked.
Samtidig har USA’s finansministerium givet en midlertidig tilladelse til at lempe sanktionerne, så russisk diesel kan sælges på det internationale marked.
Det har fået Danmarks udenrigsminister, Lars Løkke Rasmussen (M), til at reagere med en klar besked om, at presset på Rusland skal fortsætte.
(Artiklen fortsætter under billedet)
Løkke advarer mod nye russiske indtægter
I et interview med DR lørdag giver Lars Løkke Rasmussen udtryk for, at det vil være ærgerligt, hvis den nye aftale betyder, at Rusland får ekstra indtægter, som i sidste ende kan være med til at finansiere krigen i Ukraine.
Udenrigsministeren understreger samtidig, at Danmark og EU ikke må lade deres hidtidige kurs blive undermineret af aftalen mellem Washington og Moskva.
“I EU har vi lagt et stort arbejde i hårde sanktioner og i at nedbringe afhængigheden af russisk energi, og det arbejde må ikke blive undermineret. Danmarks og EU’s kurs ligger fast: Vi skal fortsat presse Ruslands økonomi og stå sammen om støtten til Ukraine,” siger Lars Løkke Rasmussen til DR.
Budskabet er dermed klart: Selv om USA nu åbner for en midlertidig lempelse på et bestemt område, mener den danske udenrigsminister, at den overordnede linje over for Rusland skal fastholdes.
Trump og Putin har meldt aftale ud
Det var fredag, at Donald Trump offentliggjorde aftalen på sit sociale medie Truth Social.
Her skrev den amerikanske præsident, at han og Vladimir Putin var blevet enige om en aftale om diesel.
Ifølge Trump skal Rusland omgående levere 300.000 ton diesel til det amerikanske og globale marked.
Den amerikanske beslutning indebærer en midlertidig lempelse af sanktionerne, så Rusland får mulighed for at sælge diesel internationalt. Tilladelsen gælder ifølge nyhedsbureauet Reuters frem til 7. april 2027.
Aftalen kommer dermed på et tidspunkt, hvor EU og en række europæiske lande har arbejdet på at begrænse Ruslands økonomiske muligheder og mindske afhængigheden af russisk energi.
Det er netop den kurs, Lars Løkke Rasmussen nu advarer imod at svække.
Flere europæiske lande holder fast i presset
Danmark står ikke alene med ønsket om fortsat økonomisk pres på Rusland.
Også andre europæiske lande har understreget, at sanktionerne fortsat skal spille en central rolle i indsatsen mod Moskva.
En talsperson for den britiske regering har ifølge Reuters således slået fast, at Storbritannien vil fastholde presset gennem det strengeste sanktionsregime, landet nogensinde har ført.
Dermed står den amerikanske udmelding om diesel over for en europæisk linje, hvor flere regeringer insisterer på, at Rusland fortsat skal mærke de økonomiske konsekvenser.
Løkke fastholder Danmarks linje
For Lars Løkke Rasmussen handler sagen ikke kun om en konkret dieselleverance, men også om risikoen for, at russiske indtægter kan vokse på et tidspunkt, hvor landet fortsat fører krig mod Ukraine.
Udenrigsministerens melding er derfor, at Danmark og EU skal holde fast i sanktionerne, presse den russiske økonomi og fortsætte støtten til Ukraine.
Aftalen mellem Trump og Putin har dermed sat fokus på en mulig forskel mellem USA’s beslutning om midlertidigt at åbne for russisk dieselsalg og Europas ønske om at fastholde det økonomiske pres på Rusland.
Løkkes svar er, at den europæiske kurs ligger fast.
Den ukrainske præsident, Volodymyr Zelenskyj, skrev fredag aften på det sociale medie X, at aftalen ifølge ham vil give Rusland flere penge at føre krig for.
Trumps aftale kommer, efter at priserne på benzin og især diesel er steget markant over hele USA.
Det har ramt både almindelige forbrugere og mange erhvervsdrivende på pengepungen og sendt inflationen i vejret, fordi det er blevet dyrere at transportere varer.
