Masser af bilister fik bøder under Copenhagen Marathon – nu kritiseres skiltningen, mens butiksejere frygter for forretningens fremtid.
Parkerer du i København, kan det hurtigt koste dig dyrt – også selvom du tror, du gør alt efter reglerne.
Særligt i én del af byen er frustrationen ved at nå et højdepunkt. For under årets Copenhagen Marathon blev op mod 50 biler på samme gade mødt af en bøde i forruden. Og ifølge både borgere og erhvervsdrivende er det langt fra en enlig svale.
I gaderne, hvor fodgængere og cyklister har fået mere plads, er parkeringspladserne nemlig blevet markant færre – og de regler, der gælder for de tilbageværende, forvirrer mange.
Ifølge flere lokale er situationen mest grel i den centrale Middelalderby. Her blev over 500 parkeringspladser fjernet sidste år, og yderligere 75 står til at forsvinde inden 2026.
En af dem, der mærker konsekvenserne, er Karsten Bach, ejer af Bach Copenhagen – en tøjbutik, der i 13 år har haft adresse midt i det gamle København. Før nytår kunne kunderne finde 30 parkeringspladser foran butikken. I dag er der kun to – og begge er reserveret som handicappladser. Det forklarer han til TV 2 Kosmopol. Det er altså ikke blot et problem under Copenhagen Marathon.
‘Det er umuligt for folk at forstå, hvad de må og ikke må. Skiltningen er dårlig, og reglerne giver ikke mening,’ siger han til mediet og tilføjer, at butikken dagligt ser bøder blive udskrevet lige foran døren.
Skiltet siger ét – men bøden siger noget andet
Det store problem, ifølge mange bilister og butiksejere, er skiltningen. Selvom der officielt er opsat tavler ved byzonens indkørsel, føler mange sig utilstrækkeligt oplyst om de ændrede regler.
Der var altså nærmest bøderegn under Copenhagen Marathon. Nu har Foreningen ‘Ja Tak til København’, som tæller over 400 medlemmer, nu klaget Folketingets Ombudsmand og kalder kommunens informationsindsats utilstrækkelig.
Copenhagen Marathon blot et eksempel
Hos Bach Copenhagen frygter man, at de dårlige parkeringsforhold og forvirrende regler på sigt vil koste butikken livet. Mange af deres kunder kommer langvejs fra – både fra Jylland, Sydsverige og endda Tyskland – og de har brug for en bil og et sted at stille den.
‘Vi mener ikke, at det her er rimeligt at Københavns Kommune har fjernet så mange parkeringspladser natten over. Jeg ved godt, at der har været nogle informationskampagner. Men der er ikke nogen årsag til, at man vil fjerne dem,’ siger Karsten Bach.
Hændelsen ved Copenhagen Marathon har været dråben, der for mange lokale beboere fik glasset til at flyde over.
