Efter flere år med krav om ledsager fik 17-årige fra 1. juli 2025 lov til at sætte sig alene bag rattet i dagtimerne. I det første halve år med de nye regler har der været en markant stigning i antallet af sigtelser mod de helt unge bilister.
For mange er det at kunne sætte sig ind i en bil og køre fra A til B lig med frihed. Den frihed fik 17-årige del i, da en lovændring trådte i kraft den 1. juli sidste år.
Ændringen betød, at 17-årige nu må køre bil uden ledsager mellem klokken 5 og 20. I tidsrummet fra klokken 20 til 5 gælder kravet om ledsager fortsat, og her skal der sidde en erfaren bilist på passagersædet.
(Artiklen fortsætter under faktaboksen)
Regler for 17-årige med kørekort til bil
17-årige må køre bil uden ledsager fra klokken 5 om morgenen til klokken 20 om aftenen. Mellem klokken 20 og klokken 5 skal der være en ledsager med, der er over 24 år gammel, og som har haft kørekort i over fem år.
Ledsageren må ikke have fået frakendt sit kørekort betinget eller ubetinget de seneste fem år. Bøden for at køre uden ledsager i tidsrummet er 3000 kroner første gang, 3500 anden gang og 4000 kroner tredje gang.
Efter det blev vedtaget i Folketinget, hyldede transportminister Thomas Danielsen de nye ændringer.
“Nu giver vi de 17-årige flere muligheder for at transportere sig selv,” lød det fra ham i en pressemeddelelse fra Transportministeriet.
Over 1000 sigtelser
Et halvt år efter reglerne er trådt i kraft, viser nye tal, at friheden til de unge bilister er fulgt af en stigning i antal sigtelser.
Ifølge en opgørelse fra Rigspolitiet, som er udarbejdet for forsikringsselskabet Gjensidige, er der i de seneste seks måneder rejst 1.085 sigtelser mod 17-årige bilister. Til sammenligning blev der i de første seks måneder af 2025, hvor unge bilister fortsat kun måtte køre med ledsager, rejst 451 sigtelser.
Tallene vækker bekymring. Særligt hos et af de partier, som under lovbehandlingen advarede mod konsekvenserne.
Presse-fotos.dk har talt med Radikale Venstres transportordfører Stinus Lindgren.
(Artiklen fortsætter under billedet)
‘Vores bekymring var reel’
Om hvorfor Radikale Venstre var imod at give 17-årige mulighed for at køre uden ledsager, siger Stinus Lindgren:
“Vi kunne simpelthen ikke stå på mål for det.”
Og de nye tal fra Rigspolitiet bekræfter, hvad partiet frygtede, fortæller transportordføreren.
“Det viser, at vores bekymring var reel,” siger han og understreger samtidig, at omfanget af sigtelserne har overrasket ham:
“Det er mere voldsomt, end jeg havde troet.”
Afslutningsvis fortæller han, at Radikale Venstre står klar til at ændre loven tilbage, hvis muligheden opstår.
“Vi var imod det før, og det er vi stadig. Så vi bakker naturligvis op om en ændring, hvis det kommer på tale,” siger Stinus Lindgren.
Ville have afstemning opdelt
Lovforslaget om at lade 17-årige køre bil alene var flankeret af andre ændringer, heriblandt forslag om en forenkling af Tempo 40-ordningen og skærpede krav til at køre med rette dæk. To forslag, som Radikale Venstre var enige i.
Derfor stemte Radikale Venstre hverken for eller imod forslaget, og partiet havde i stedet gerne set, at afstemningen blev opdelt.
“Radikale Venstres medlem af udvalget ønskede at få opdelt lovforslaget, således at den del, der vedrører at lade 17-årige køre bil uden ledsager fra kl. 5 til kl. 20, blev behandlet separat,” står der i en bemærkning på Folketingets hjemmeside.
En af Radikale Venstres medlemmer af Folketinget stemte dog ved en fejl “for” forslaget, fremgår det af hjemmesiden.
‘Det er flotte tal’
Transportminister Thomas Danielsen ser anderledes på situationen.
Til TV Midtvest forklarer ministeren, at lovændringen skulle sørge for, at 17-årige fik mere erfaring bag rattet. Han mener derfor, at det er helt naturligt, at der er sket en stigning i antallet af sigtelser.
“Procentmæssigt er der sket en stor stigning ud fra et lavt udgangspunkt, men det var jo forventet, når der blev kørt så mange kilometer ekstra. Så hvis man ikke kigger med procentmæssige-briller, men med faktiske tal, så synes jeg, at det er flotte tal,” siger Thomas Danielsen.
